K 博士什么也没说,转身回到摩托车旁,重新发动,暖车好长一段时间,然后开车从起跑线巡航到河岸,估计着起跳的位置和速度。大家都为K 博士捏了一把冷汗;那条小河宽二十来尺,对岸是一片斜斜的坡地。K 博士的那辆摩托车虽然保养良好,但毕竟是五十年代的产品了,马力,加速性能与新出厂的哈雷机车差了一截,平时在平坦的马路上行驶看不出区别,但我们这些玩车的老手都知道;新型的哈雷发动机的功率强劲,可以轻轻易易地在零点四秒之间加速到六千转,整部机器像出膛的子弹一样。另外,新型的哈雷采用了很多合金钢零件,整辆机车的分量轻了许多。老哈雷在高速公路上巡航,在大街小巷中蛇行都没问题,但做越障碍,跃河这种高难度的动作,老哈雷的爆发力,操控性能都比不上新的哈雷1000型。K 博士差不多年近六十了,在操控这种长距离的飞跃,一个不小心,配合差那么几十分之一秒,后果不堪设想。就算没有像狂野比尔所讲的掉进河里,也是会落个车毁人伤。狂野比尔是个疯子,像K 博士那种头脑清楚的人根本不应该跟疯子打赌。要是我的话;哈哈一笑顺着狂野比尔的话拾阶下台,最多回酒馆请大家喝轮酒。让狂野比尔去吹嘘上两天,还能怎样?
正在我恍惚间,二辆哈雷已站到起跑线上,一瞬间引擎轰鸣,两道闪电向河边冲去。
K 博士的那辆‘软尾巴’加足了油门,领先哈雷1000半个车身,K 博士显然要在起跃时把速度加到极限,以获得最大的起跳动力。狂野比尔紧随其后,哈雷1000的引擎低低地吼着,我们都知道他会在跃河的一瞬间把车子的爆发力催到临界点。K 博士在离河岸不足一码的地方提把,‘软尾巴’的前轮先是遽然离地,仿佛在半空中犹豫了一下,然后以鹿跃的姿势,昂头跃向空中,以一张弓的曲线向对岸翱翔。